Jetzt aber fix, liebe Senioren: Runter mit den Winterreifen

Mittlerweile sind die Temperaturen im Wonnemonat Mai so herrlich angenehm geworden, sodass die Winterreifen auf den Autos nun dringend gegen die entsprechenden Sommerreifen gewechselt werden sollten. Winterreifen bieten lediglich bis max. 7 Grad C Ihre Vorteile ausspielen, liegen die Temperaturen dauerhaft darüber, sind die Sommerreifen klar im Vorteil. Sommerreifen verschleißen auf heißem Asphalt weniger und haben in der warmen Jahreszeit auch bessere Fahreigenschaften.

Eine Vielzahl von Autofahrer steigen im Frühjahr wieder von Winter- auf Sommerreifen um. Wichtig ist beim Einlagern der Reifen das richtige Vorgehen, damit die Reifen beim “Einmotten” für den Sommer keinen Schaden nehmen.

Am einfachsten ist es auch für Senioren, wenn Sie die Umrüstung von Winter- auf Sommerreifen in einer Kfz-Fachwerkstatt durchführen lassen. Die Fachleute können die Monate lang eingelagerten Sommerreifen gleich neu auswuchten und das ganze Fahrzeug einer Sicherheitsdurchsicht unterziehen. Doch was passiert mit den abmontierten Winterreifen?

Autoreifen sind High-Tech-Produkt und daher gut zu behandeln. Reifen können ihre Funktion nur bei richtiger Behandlung optimal erfüllen. Deshalb gilt beim jedem Reifenwechsel: Die abmontierten Reifen nicht einfach zur Seite stellen, sondern sorgfältig pflegen und einlagern.

Tipps zum Einlagern von Winterreifen

* Reifen vor dem Einlagern gründlich reinigen, am besten mit warmem Wasser abwaschen und anschließend Steine aus dem Profil entfernen.

* Reifenposition kennzeichnen, z.B. VR für vorne rechts usw. Der Reifen sollte stets auf der gleichen Seite zum Einsatz kommen. Ein Wechsel von vorne nach hinten kann sinnvoll sein, damit jeder Reifen auf der Antriebsachse sitzt und die Reifen gleichmäßiger abgenutzt werden

* Laufflächen und Flanken auf Schäden untersuchen. Bei Stichen, Schnitten, Rissen oder Beulen sollte man einen Fachmann zu Rate ziehen und die Reifen aus Sicherheitsgründen lieber austauschen. Steckt eine Schraube oder ein Nagel im Profil, gehört der Reifen ebenfalls in die Hände von Fachleuten.

* Sind die Reifen auf Felgen: Luftdruck um 0,5 bar erhöhen und die Reifen im Hängen oder im Liegen aufbewahren. Reifen ohne Felge stehend lagern und regelmäßig drehen, damit sich keine Standplatten bilden können.

* Reifen kühl, trocken und dunkel lagern und nicht mit Ölen, Fetten, Lösungsmitteln u.ä. in Berührung bringen.

Ihr Fachmann lager die Reifen gegen ein geringes Entgelt bei sich ein. Dann können Sie sich die gesamte Arbeit sparen und sind sicher, dass Ihre Reifen gut, trocken und im richtigen Zustand gelagert werden. Reifen sind oft sperrig und meist auch ziemlich schmutzig. Nicht benötigte Reifen sind in Kellern und Garagen eher ein lästiges Übel, das recht viel Platz beansprucht. Wenn Sie die Winterreifen dann wieder aufziehen lassen wollen, sind diese gleich griffbereit vor Ort.